Konksuratta tasakaal

Rehvi tasakaaluplokk on vastukaalu osade rattale paigaldatud sõiduk, mis on üldiselt jagatud kahte liiki, üks on kinnitatud sisemise rõnga rattarummu külge, üks on paigaldatud ratta servale.

Vastukaalu ülesanne on hoida ratast dünaamilises tasakaalus suurel kiirusel. Auto ratas koosneb rehvidest ja ratastest. Kuid tootmise tõttu ei saa terviku iga osa massiline jaotus olla väga ühtlane. Kui autoratas pöörleb suurel kiirusel, moodustab see dünaamilise tasakaalustamatuse, mille tulemuseks on ratta värisemise ja rooli vibratsiooni nähtus sõidukis. Selle nähtuse vältimiseks või selle nähtuse kõrvaldamiseks on vaja ratast dünaamilises olukorras teha, suurendades vastukaalu meetodit, nii et ratta korrigeerimine iga servaosa tasakaalu. Seda korrigeerimisprotsessi nimetatakse sageli dünaamiliseks tasakaaluks.

Pandla tüüpi rehvi tasakaaluplokk on paigaldatud tasakaalutööriista dünaamilise tasakaalustava masina andmete rummu servale, vastavat kaalupandla tüüpi rehvi tasakaaluplokki haamriga saab koputada.

ToodeSpetsifikatsioon