Õlikork

Õlikatet kasutatakse peamiselt pingutamiseks ja tihendamiseks, ilusaks ja soojusisolatsiooniks. Õlikattel ei ole erilist eesmärki. Pärast pikka kasutamist leiab enamik autosid, et klapikambri kaanel, õli sissepritseportil ja õlikattel on õliplekid, eriti tolmu korral. Põhjuseks on see, et hermeetikupadja tihendusjõudlus õlikattes ebaõnnestub ja õlikatet ei pingutata, võib põhjustada liigset õlitarbimist.

Kuna mootori temperatuur tööl on väga kõrge, ei aurustu ülaltoodule kinnitatud õli mitte ainult pärast soojust, millega kaasneb terav lõhn, vaid moodustab ka pikka aega kindlasti süsinikukihi, nii et see mõjutab mootori soojuse hajutamise mõju, mille tulemuseks on süsiniku kogunemine ja ohutusohud: Kui õli voolab mõnes reas, on lihtne põhjustada lühist või isegi otsest spontaanset põlemist. Seetõttu on vaja regulaarselt kontrollida õlikatet, kui õlikate on libe, seda tuleb regulaarselt asendada. Pärast avastamist tuleb seda lühise ohu vältimiseks õigeaegselt käsitseda.

ToodeSpetsifikatsioon