Mootorratta amortisaatorid

Amortisaator on mootorratta oluline osa, selle roll on leevendada ja leevendada mootorratta mõju ja vibratsiooni sõiduprotsessis ebaühtlase tee tõttu ning tagada sõit ja mugavus, mis soodustab mootorratta tööea ja töö stabiilsuse parandamist.

Amortisaatoreid on palju, enamik mootorrattaid kasutab silindri amortisaatoreid, vaid vähesed kasutavad lehtvedru struktuuri, mitut tüüpi ja sortide silindri amortisaatorid.

Üldiselt vastavalt paigaldusasendile: on olemas eesmised amortisaatorid ja tagumised amortisaatorid

Vastavalt koormuse reguleerimise tüübile: esialgne vedrurõhu reguleerimise tüüp, õhkvedru tüüp, paigaldamine Nurga reguleerimise tüüp vastavalt sumbumisjõupunktide suunale: ühesuunaline efekti amortisaator, kahesuunaline efekti amortisaator

Õlisilindri tööasendi järgi on ümberpööratud amortisaatorid (see tähendab, et õlisilindri asend on kõrgemal, kolbvarras on allpool), positiivselt paigaldatud amortisaatorid (õlisilindri asend on allpool, kolbvarras on kõrgemal)

Töö keskmiste punktide kohaselt: on olemas vedru amortisaatorid, vedru - õhku summutavad amortisaatorid (kuna õhu summutusjõud on piiratud, ei ole summutusefekt päris ideaalne, tavaliselt kasutatakse ainult kiiruse jaoks pärast mootorratta amortisaatoreid), hüdraulilised summutus amortisaatorid, õli-gaasi segatud amortisaatorid, lämmastiku hüdraulilised amortisaatorid.

Mootorratta amortisaator hüdrauliline amortisaator pehme ja kõva reguleeritav

ToodeSpetsifikatsioon